Det er totalt tre typer R11 -trykkregulatorøkler: 1 innløp 1 Utløp, 1 innløp 2 Utløp og 2 innløp 2 Utløp. Følgende figur viser strukturen til diagrammet.
Fysiske tegninger av de tre hullposisjonene
![]() | ![]() | ![]() |
1inlet 1outlet 1inlet 2outlet 2inlet 2outlet
Årsaken til at R11 -trykkregulatorer er delt inn i tre hulltyper er på grunn av de forskjellige funksjonskravene.
To-hulls trykkregulator:Har generelt innløps- og utløpshull, for eksempel noen enkle pneumatiske systemer i den lille trykkregulatoren, gjennom innløpshullet tilgang til trykkluft og andre gasskilder, gjennom den indre trykkregulatoren, utgangen fra uttaket av et stabilt trykk på gassen, for den påfølgende pneumatiske komponentene som sylindere, ventiler, etc., til en pneumatiske komponenter.
Tre-hulls trykkregulator:Vanligvis er det innløps-, utløps- og eksosporter, for eksempel Afklok -regulator, henholdsvis venstre og høyre side av innløps- og utløpsportene, med en indirekte trykkmåler i midten. Innløpsportinngangene med høy trykkgass, utløpsporten gir stabil trykkgass etter regulering for nedstrøms utstyr, og eksosporten slipper ut gassen i atmosfæren når trykket er for høyt og overflødig gass må frigjøres under trykkreguleringsprosessen, som beskytter systemet og regulerer trykket.
Fire-hulls trykkregulator:Generelt er det to innløp og to utløp, de to midterste hullene koblet til høytrykks- og lavtrykksmåleren, innløpsenden er generelt koblet til majoriteten av sylinderkontakten, utløpsenden er koblet til flertallet av gassen til å gjøre en put til å være en lavt gasen til å være en lavt gevinst til denne ene. til slutt.
Gasstrømdiagrammer for forskjellige trykk
Post Time: Feb-11-2025